TDC-GR53 Nouveau cadre de vélo de gravier avec frein à disque

Nouveaux cadres de vélo Gravel avec frein à disque 700C*45C

Le nouveau cadre entièrement en carbone pour freins à disque Gravel TDC-GR53 est plus léger, plus solide et plus intelligent.

Notre cadre est un cadre en gravier de carbone de Chine qui peut vous rendre facile à manipuler et vous garder plus équilibré, tout en étant rapide, confortable et précis pendant la conduite.

• Type : vélo de gravier 700C*45C (frein à disque)
• Taille : 510 mm disponible
• Tube de direction : 1-1/2" (jeu de direction : FSA NO.55)
• Support inférieur : T47
• Tige de selle : 27,2 mm
• Guidon : TDC-HB22
• RC : 425 mm
• Routage des câbles : routage interne complet
• Type de frein : montage plat
• Spécifications des pneus : 700*45C
• Spécifications du moyeu : 12x100mm/12x142mm
• Poids : 1 100 g +/- 35 g (taille M)
• Matériau : Toray T800 / T700

De nombreux types de tailles de cadre pour plus d'options pour le client, veuillez envoyer un e-mail à sales@tourdecycling.com pour plus de géométrie de taille de cadre.

Les dessins techniques peuvent aider le client à trouver les paramètres détaillés du cadre et la structure qui l'intéressent. Veuillez nous contacter pour obtenir le dessin technique correct.

TECHNOLOGY

	Équipe de conception italienne nous avons invité un ingénieur italien professional à développer de nouveaux moulages chaque année. Plus de 10 ans d'expérience en conception peuvent fournir une conception plus précise développée en fonction des demandes et des spécifications du client, en se concentrant sur les objectifs et en fournissant des solutions fonctionnelles.
	3D technologie de mandrin en latex nous avons ajouté une nouvelle 3D technologie de mandrin en latex. La technologie de mandrin en latex 3D par rapport à la technologie EPS ou airbag traditionnelle peut rendre les cadres plus lisses sans froisser la paroi intérieure.
	Matériau en fibre de carbone La fibre de carbone Premium Japan Toray T700/T800 est utilisée dans notre cadre de vélo en carbone. Combiné à un système de résine stable pour créer un cadre de qualité constante et léger.
	Labo Test Tous les cadres en carbone du tour de cyclisme sont rigoureusement testés selon la norme internationale ISO4210/EN15194. Nous enverrons également un échantillon à la 3ème organisation externe pour les tests SGS jusqu'à n exigence du client. Tous les nouveaux cadres seront testés au moins 10 % plus strictement pendant la phase de développement sur la base de la norme EN15194 ou ISO4210, afin de garantir la sécurité de tous les produits.
	Garantie de 2ans Nous avons un système de gestion de production de masse très strict, un processus de test IQC, PQC, OQC et en laboratoire. Nous insistons sur la fabrication de haute qualité. Pour toutes les jantes et roues en carbone vendues par ProX, une garantie qualité de 2 ans est offerte (à compter de la date de signature du colis). Cliquez sur Garantie pour voir plus de détails sur une autre page.

Pourquoi nous choisir ?

-Tour De Cycling a plus de 17 ans d'expérience en production dans le développement et la fabrication de cadres en carbone.

-Notre usine dispose d'une technologie et de brevets matures, peut être conçue sur mesure pour les entreprises de marque et fournir des services OEM.

-Plus de 100 types de produits de charpente ont été développés et produits, et plus de 95 % d'entre eux sont exportés à l'étranger.

FAQ :

Q1 :Pourquoi les vélos de route utilisent-ils des cadres en gravier de carbone (freins à disque) ?

A1 : Les freins à disque peuvent fournir une puissance de freinage nettement supérieure à celle des freins sur jante. Cela aidera les cyclistes à réduire moins la force exercée sur le levier avant que le vélo ne s'arrête. En même temps, il diminue la fatigue musculaire de vos mains et permet un meilleur contrôle pour rendre le pilote plus sûr.

Q2 : Quels sont les avantages du cadre de vélo de gravier (freins à disque) ?

A2 : Le vélo à freins à disque peut aider le cycliste à fournir une puissance de freinage accrue. Le plus important des freins à disque peut vous offrir un meilleur contrôle du freinage par rapport aux freins sur jante. Cela vous permet de vous arrêter plus rapidement, avec précision mais avec contrôle.

Q3 : Les freins à disque nécessitent-ils souvent un entretien ?

A3:Il n'est pas nécessaire d'entretenir très souvent vos freins à disque ! Lorsque vous devez effectuer un entretien des freins à disque, il est également très facile de le faire vous-même.

Q4 : les freins à disque du vélo de route ont-ils besoin d'huile ?

A4 : Il est préférable d'essuyer et de lubrifier légèrement vos câbles de frein tous les quelques mois lorsque vous avez des freins à disque mécaniques. Vous pouvez mettre un peu d'huile de vélo sur le câble près des guides-câbles et des boîtiers.

Q5 : Les cadres en carbone sont-ils adaptés aux vélos de gravel ?

A4 : La fibre de carbone est un excellent matériau pour les cadres de vélos de gravel en raison de ses qualités légères, rigides et hautement personnalisables. Un vélo plus léger signifie un transfert de puissance plus efficace. Les vélos gravel en carbone sont le vélo gravel de choix pour les cyclistes qui recherchent un vélo haute performance pour la conduite tout-terrain.

Q5 : Quel est le délai de livraison des cadres de vélos de gravel ?

A5 : Cela coûte environ 20 à 30 jours.

Q6 : Quel est le matériau des cadres en fibre de carbone pour gravier

A6 : Il est fait de Toray

Q7 : Les gens demandent également si les vélos de gravier en carbone deviennent populaires ?

A7 : Oui, les cadres de vélo de gravier en carbone sont devenus populaires ces dernières années ;