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-Type: cadre de vélo électrique AM 29 "* 2.35"
-Taille : 15,5"/17,5"/19"
-Tube de direction : supérieur 44 mm inférieur 56 mm FSA-NO.57
-Poids :2650g±50g
-Diamètre du tube de selle : φ31,6 mm
Numéro d\'article.:
TDC-EM10Paiement:
Paypal, Bank TransferOrigine du produit:
ChinaCouleur:
Raw Finish or Customized Painting AcceptableCadre de vélo électrique en fibre de carbone semi-rigide
De nombreux types de taille de cadre pour le client plus d'options, veuillez envoyer un e-mail à sales@tourdecycling.com pour plus de géométrie de taille de cadre.
Taille | 17,5" |
Empiler | 620 |
Atteindre | 448 |
Angle du tube de direction | 67 |
Longueur du tube de direction | 120 |
Angle du tube de selle | 71,5 |
Longueur du tube de selle | 444 |
Longueur du tube supérieur | 615 |
Goutte BB | 59 |
Arrière au centre BB | 450 |
Fourche au centre BB | 743 |
Hauteur de construction de la fourche | 511 |
Fourche Râteau | 51 |
Empattement | 1187 |
Rouge : ligne de contrôle de la tige de selle télescopique (de la droite du tube de direction à la tige de selle télescopique)
Jaune : frein arrière (de la gauche du tube de direction à la gauche de la base)
Bleu : dérailleur arrière (de la droite du tube de direction à la droite de la base)
Vert : capteur de vitesse (de droite du tube de direction au moteur puis à droite de la base)
TECH NOLOGIE _ _
Équipe de conception italienne nous avons invité un ingénieur professionnel italien à développer de nouveaux moulages chaque année. Plus de 10 ans d'expérience en conception peuvent fournir une conception plus précise qui est développée selon les demandes et les spécifications du client, en se concentrant sur les objectifs et en fournissant des solutions fonctionnelles. |
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Technologie de mandrin en latex 3D nous avons ajouté de nouveaux Technologie de mandrin en latex 3D . La technologie de mandrin en latex 3D par rapport à la technologie EPS ou airbag traditionnelle peut rendre les cadres plus lisses sans paroi intérieure froissée. |
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Matériau en fibre de carbone Premium Japon Toray T7 00/La fibre de carbone T800 est utilisée dans notre cadre de vélo en carbone. Combinaison avec un système de résine stable pour créer une qualité constante et un cadre léger. |
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Essai en laboratoire Tous les cadres en carbone du tour de cyclisme sont rigoureusement testés selon la norme internationale ISO4210/EN15194. Nous enverrons également un échantillon à la 3ème organisation externe pour les tests SGS selon les exigences du client. Tous les nouveaux cadres seront testés au moins 10 % plus strictement pendant la phase de développement sur la base de la norme EN15194 ou ISO4210, ce qui garantit la sécurité de tous les produits. |
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Garantie 2 ans Nous avons un système de gestion de production de masse très strict, un processus de test IQC, PQC, OQC et Lab. Nous insistons sur la fabrication de haute qualité. Pour toutes les jantes et roues carbone vendues par ProX, une garantie qualité de 2 ans est offerte (à compter de la date de signature du colis). Cliquez sur Garantie pour voir plus de détails sur une autre page. |
Pourquoi nous choisir ?
-Tour De Cycling a plus de 17 ans d'expérience dans le développement et la fabrication de cadres en carbone.
-Notre usine a une technologie et des brevets matures, peut être conçue sur mesure pour les entreprises de marque et fournir des services OEM.
-Plus de 100 types de produits de cadre ont été développés et fabriqués, et plus de 95% d'entre eux sont exportés à l'étranger.
Q1 : De quoi sont faits les cadres des vélos électriques ?
A1: La plupart des vélos électriques de route, des vélos électriques nountain et des vélos électriques en gravier utilisent des cadres en fibre de carbone. La fibre de carbone est fabriquée principalement en collant plusieurs feuilles de ce matériau dans un moule à l'aide d'une résine, comme le matériau en fibre de carbone Toray, etc.
Q2 : Est-ce que n'importe quel vélo peut être transformé en vélo électrique ?
A2 : oui, n'importe quel vélo peut être transformé en vélo électrique, vous pouvez ajouter un moteur à la roue avant ou arrière du vélo. Mais si vous allez utiliser un moteur puissant, vous devrez déterminez si le cadre et les composants du vélo peuvent supporter le stress. Vous pouvez également vérifier auprès du fournisseur du cadre du vélo électrique.
Q3 : Combien de temps durent les moteurs de vélo électrique ?
A3 : C'est entre 3 et 10 ans
Q4 : Jusqu'où peut aller un vélo électrique ?
A4: Un bon vélo électrique peut varier entre 40 et 100 miles.
Q5 : Pouvez-vous faire du vélo électrique sans la batterie ?
A5 : oui, tous les vélos électriques fonctionnent comme un vélo normal lorsque le moteur est éteint, vous pouvez donc simplement conduire votre vélo électrique de la même manière qu'un vélo traditionnel, cela n'endommagera pas le moteur ou la batterie. Mais garder le vélo propre est également important. .
Q6 : Puis-je recharger un vélo électrique avec un panneau solaire ?
A6 : Oui, vous pouvez certainement recharger un vélo électrique avec un panneau solaire.