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Le vélo électrique est un vélo équipé d'un moteur électrique qui peut être activé afin d'aider ou de remplacer le pédalage. Comme tout vélo, les vélos électriques sont livrés avec une tonne de spécifications techniques différentes dont vous vous souciez ou non.
Le vélo électrique comprend le vélo électrique urbain, le vélo de montagne, le vélo de route, les vélos électriques cargo, les vélos électriques de ville / pliants, le vélo de gravier, etc.
Nous discuterons des caractéristiques du vélo électrique ci-dessous en 3 points.
L'e-rider peut profiter du plaisir et de la santé, mais ne dépensera pas de grandes quantités d'énergie et ne sera pas limité par les itinéraires vallonnés, les longues distances ou la logistique d'arriver en sueur à votre destination. En outre, le vélo électrique est le vélo le plus populaire pour les travailleurs en tant que vélo de trajet, ce qui peut rendre les cyclistes plus faciles et plus confortables, en particulier pour gagner du temps et ajouter de l'exercice pendant le voyage. Un vélo électrique peut être une excellente option pour les personnes qui veulent faire de l'exercice. sur une base régulière sans avoir besoin d'une routine de conditionnement physique dédiée.
La plupart des gens pensent que le vélo électrique peut rouler sur n'importe quelle route comme vous le pouvez.
Cours de vélo électrique :
Style 1 : Le moteur est motivé uniquement lorsque le cycliste pédale activement, et l'assistance moteur s'arrête lorsque la vitesse atteint 20 mph. C'est la méthode la plus universellement acceptée. et c'est l'une des raisons pour lesquelles ils sont aussi le choix le plus populaire. Mais ce vélo n'est pas autorisé sur toutes les pistes cyclables, en particulier celles où la limite de vitesse est de 15 mph.
style 2 : Dispose d'un mode d'assistance au pédalage jusqu'à 20 mph ; il offre également un mode accélérateur uniquement. Les vélos électriques de classe 2 sont interdits dans de nombreux endroits. Toute piste de vélo de montagne où les véhicules à moteur sont interdits n'autorisera pas non plus les vélos électriques de classe 2. mais nous pouvons faire du vélo de classe 2 dans les rues de la ville et les zones hors route.
style 3 : fonctionne comme le style 1, mais le moteur s'arrête jusqu'à ce que la vitesse atteigne 28 mph. les vélos électriques de style 3 sont principalement autorisés dans les rues de la ville.
La batterie est sans doute l'un des aspects les plus importants du système de moteur de vélo électrique. À une capacité de batterie donnée, un moteur plus puissant signifie plus de performances et moins d'autonomie. Mais où et comment vous roulez jouent également un rôle.
Conduire des collines plus escarpées, un poids total plus élevé, des températures froides, un entretien inapproprié et l'utilisation de la batterie affecteront tous la durée de vie de la batterie et l'autonomie.
l'entretien d'un vélo électrique est assez similaire à celui d'un vélo conventionnel, la seule attention est que les températures froides peuvent saper la puissance de la batterie, il est donc judicieux de stocker la batterie à l'intérieur pendant l'hiver.
Les matériaux pour les cadres de vélos électriques dépendent entièrement de la façon dont vous voulez que votre vélo électrique se sente. Avant de choisir le matériau approprié pour le cadre de votre vélo électrique, de nombreux autres aspects doivent être pris en compte.
Tour de cycling peut vous fournir les meilleurs cadres de vélo électrique en fibre de carbone grâce à une technologie mature et à des contrôles et tests de qualité stricts. Dans notre usine, vous pouvez développer toutes sortes de cadres en carbone électriques tels que des cadres en carbone pour vélo de route, des cadres en carbone pour VTT , des fourches en carbone , etc. Bienvenue à votre demande à tout moment!